Якщо під час війни не ремонтувати дороги та мости, потім доведеться витрачати ще більше ресурсів, щоб це відновити, – Маляревич

Київ може посилювати власне ППО виключно за рахунок закупівлі вогневих засобів для бригад, які збивають “шахеди”. ТЕЦ, які постраждали через російські обстріли, повноцінно відновлюватися будуть після війни за рахунок міжнародних партнерів. Водночас, попри війну, в місті треба ремонтувати дороги та мости.

Про це, як стало відомо КВ, депутат Київради Олесь Маляревич (фракція “УДАР), який також служить заступником командира бригади безпілотних систем “Ахіллес”, розповів в інтерв’ю “Політарені”.

“Київ треба захищати Силами оборони, а саме ППО. У міста окремо таких ресурсів немає. Максимум, що можна зробити — купити бригадам засоби для того, щоб вони більше нищили “шахедів”, наприклад”, – сказав Олесь Маляревич.

Він зазначив, що Києву треба допомагати в відновленні ТЕЦ-4, зруйнованої російськими ракетами та “шахедами”. “Але повноцінно ТЕЦ буде відновлюватись вже після війни, думаю, за рахунок міжнародних партнерів”, – вважає депутат Київради.

Водночас він впевнений, що попри війну в Києві треба ремонтувати дороги та мости. “Кожен киянин знає, скільки мостів у місті почали руйнуватися ще до війни. Вони просто падали на голови людям… Якщо зараз, під час війни, а вона триває вже майже п’ятий рік, нічого не робити: не ремонтувати дороги, не ремонтувати мости, то наше місто просто перетвориться на Готем-Сіті, де все буде зруйноване, а потім доведеться витрачати ще більше ресурсів, щоб це відновити. Ну і якість проживання в місті погіршиться одразу… І ще додам. Є, наприклад, Європейський інвестиційний банк, в якого є різні міжнародні програми. І він не дає кошти на війну, він дає кошти на розвиток транспортної галузі. І ці кошти теж додатково приходять у бюджет Києва. Тому, якось цей баланс у столиці треба підтримувати”, – наголосив Олесь Маляревич.

Він підкреслив, що безбар’єрність є одним зі стратегічних напрямків розвитку столиці. “Є омбудсмен у справах ветеранів та людей з обмеженими можливостями, і він лобіює це питання. І “Київавтодор” дуже багато робить для того, щоб понизити тротуари, щоб люди могли їздити на візочках будь-де. Той самий культурний центр “Краків” на Русанівці зробили повністю адаптованим для таких категорій людей. У театрі на Лівбережній ліфт встановили”, – навів окремі приклади депутат Київради.

Крім того, за його словами, у команди мера Віталія Кличка, є концепція розвитку Києва. “Якщо коротко, столиці буде потрібна енергоефективність. Потрібно, щоб будинки переходили на самообслуговування, а Київ мав ресурс для субсидування активних мешканців, які беруть участь у програмах… У Києві вже два роки діє програма із закупівлі генераторів для багатоповерхових будинків, … ця програма буде максимально посилюватися”, – сказав Олесь Маляревич.

Також він хоче, щоб усі багатоквартирні будинки в столиці керувалися через самоуправління – ОСББ і ЖК. “А місто вже б думало про глобальні речі, такі як дороги, комунікації, каналізації, освітлення та безпека”, – резюмував депутат Київради.

Фото: FB-сторінка Олеся Маляревича

КиївВлада

Джерело: КиївВлада