В 2018 году услугами столичного метрополитена воспользовалось почти на 2 миллиона пассажиров меньше, чем годом ранее

29 января 2019 г. 16:03

В течение 2018 года услугами киевского метрополитена воспользовалось 496,07 млн пассажиров. В 2017 году этот показатель составил 498 млн пассажиров. Самой популярной традиционно остается красная линия метрополитена – 204,5 млн пассажиров. Следующей по пассажиропотоку является синяя линия – 172,83 млн поездок. Зеленая ветка подземки перевезла – 118,72 млн пассажиров.

Об этом KV стало известно из сообщения пресс-службы КП “Киевский метрополитен” (*).

“За 2018 год подземкой воспользовались 496,071 млн пассажиров. Это 15-я часть населения планеты”, – говорится в сообщении.

Самой популярной традиционно остается красная линия метрополитена – 204,515 млн человек. Наиболее загруженной здесь остается станция “Лесная” (20,7 млн пассажиров). Более 20 млн поездок зафиксировано также на станциях “Академгородок” и “Вокзальная”. Меньше всего пассажиров перевезла станция “Днепр” (935,2 тыс.).

Следующая по пассажиропотоку синяя линия – 172,833 млн поездок. Максимальный пассажиропоток был на станции “Минская” (17,114 млн ​человек). Более 15 млн поездок было также на станциях “Почайна” и “Контрактовая площадь”. Минимальный пассажиропоток – на станции “Почтовая площадь” (4,7 млн).

Зеленая ветка подземки перевезла 118,723 млн пассажиров. Она – наименее загруженная в столичной подземке. Наибольший пассажиропоток зафиксирован на станции “Позняки” – 14,546 млн человек. В прошлом году в лидерах была “Лукьяновская” с почти таким же показателем. В этом году последняя перевезла 14,533 млн пассажиров. Меньше всего же пассажиров по этой линии на “Красном хуторе”. Станцией воспользовались 1,7 млн пассажиров. Загальний годовой показатель перевозок на уровне 2017 (498 млн пасс.).

В целом, общегодовой показатель перевозок остался практически на уровне 2017 года (498 млн пассажиров).

Как сообщала KV, на днях на станции киевского метрополитена “.Льва Толстого” закрыли установленные на прошлой неделе турникеты. В коммунальном предприятии утверждают, что это связано с процессом настройки турникетов.

Читайте: Установленные на прошлой неделе в столичном метрополитене турникеты уже закрыли

Отметим, что с 17 июля 2014 года КП “Киевский метрополитен” руководит Виктор Брагинский. Департаментом транспортной инфраструктуры, директором которого до увольнения 4 декабря был Сергей Симонов, сейчас временно руководит Иван Шпилевой. Вопросы транспорта и транспортной инфраструктуры Киева с 27 сентября 2017 года, а официально – с 22 января 2018 года, курирует замглавы КГГА Дмитрий Давтян.

* КП “Київський метрополітен” (код ЄДРПОУ: 03328913)

Фото: КП “Киевский метрополитен”

KиевVласть

Джерело: КиевVласть – новости столицы и столичного региона