Новые станции и интервалы в 5 минут: как изменят работу городской электрички в Киеве

Работу городской электрички в Киеве в ближайшие годы могут кардинально изменить: для пассажиров построят шесть новых посадочных платформ, ржавые вагоны заменят на новые, а интервал движения между поездами сократят до пяти минут. 

Так, согласно Генеральному плану Киева, сейчас поезда кольцевой электрички постоянно выбиваются из графика по той причине, что кроме них по киевскому железнодорожному кольцу курсируют и другие поезда – грузовые и пассажирские. Но в Институте генплана Киева знают, как можно решить эту проблему и сделать городскую электричку более комфортной для киевлян. 

Во-первых, на железнодорожных узлах на территории столицы хотят запретить движения грузовых поездов. По железной дороге должны ездить только рельсовый пассажирский транспорт с единой системой: метрополитен, скоростной трамвай и пригородные поезда.

“Городская электричка в Киеве должна быть частью внутригородской сети железной дороги. Она должна соединять города пригородной зоны (Вышгород, Бровары, Борисполь, Украинка, Васильков, Ирпень)”, – говорят в Институте Генерального плана.