Бориспіль має змогу якісно латати дороги навіть узимку

Бориспіль має змогу якісно латати дороги  навіть узимку
29 Січня 2026, 13:02
Поділитися:

Під час планової наради у секретаря Бориспільської міської ради 26 січня 2026 року начальник головного управління житлово-комунального господарства Вячеслав Толкач зупинився на питанні ямкового аварійного ремонту доріг. Він наголосив, що ця інформація, насамперед, для тих, хто пише в соціальних мережах, що ці роботи виконуються неправильно і невчасно.

Посадовець повідомив, що роботи виконують за допомогою рециклера, який призначений для асфальтування вибоїн у зимовий період. Він готує асфальт, розігріваючи до високої температури, до асфальту додається бітум. Це обладнання купувалося саме для того, щоб у зимовий час можна було ліквідовувати аварійні ями. Деякі з них сьогодні вже до 20 см глибиною, якщо їх не прибрати — буде штраф на балансоутримувача. Тому роботи по аварійному ремонту доріг виконуються і будуть виконуватися.

Директор КП «ВУКГ» Роман Шепель додав: «Метод рециклінгу передбачає заготівлю шматків асфальту (вона проводиться ще з літа). Асфальт з додаванням бітуму у спеціальній камері машини розігрівають до 180 0С. На минулому тижні було ліквідовано 45 кв. метрів критично аварійних вибоїн на вулицях Київський Шлях, Момота, Європейська, Коцюбинського».

Вячеслав Толкач розповів «Вістям» детальніше про переваги ремонту за допомогою рециклера. «Коли йде сніг і дощ, рециклер не працює, — наголосив він. — Коли погода суха, то неважливо, якою є температура повітря: -19; -20; -10 — працівники вирівнюють периметр вибоїни, додають зняті шматки асфальту до нагрітої асфальтно-бітумої маси. Місце ремонту розігрівають газовою горілкою, одночасно висушують. І тримається така латка дуже надійно. Ми використовуємо рециклер не перший рік. Є вибоїни, які полатали минулої зими, а вони стоять і зараз. Ремонтний асфальт додатково насичений бітумом, не викришується. У нас багато місць, де протягом року в ході ремонтних робіт на дорогах вирізалися шматки старого асфальту. Вони лежать у запасі, чекають свого часу.

Раніше ремонти на дорогах взимку виконували холодним асфальтом. Це ненадійно, як тимчасова пломба у зубі, та ще й дорого коштує. Не завжди достоює навіть до весни».

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter

Джерело: Газета «ВІСТІ» – Бориспіль. Новини. Інформація. Реклама